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Photo listing : road environments (infrastructure)

The most recent photos are listed first. See also photomap view.

Radweg entlang der Bahnstrecke. Ankündigung des Bahnübergangs am Langweg nach Thalhofen

Abzweigung in Fechsen. Kleiner Radwegweiser. Wenig befahrene Ortsstraße gut zum Radfahren geeignet.

Ortsverbindungsstraße nach Balteratsried über Hummeratsried. Wenig Verkehr gut zum Radeln geeignet. Beschilderung für Radroute ergänzen. Hügelig

Straße von Ronried für Kraftfahrzeuge beschränkt. Wenig befahren, gut zum Radfahren geeignet. Leicht hügelig

Eisenbahnunterführung bei Balteratsried. Max. 3,8 m

Abzweig in Balteratsried nach Kippachmoos. Verkehr beschränkt

Ortseinfahrt Balteratsried. Wenig befahren Nebenstraße.

Gefährliche Einmündung kurz vor Balteratsried

Ortsverbindungsstraße zwischen Sulzschneid und Balteratsried mit wenig Verkehr. Gut zum Radfahren geeignet

Die Straße von Sulzschneid nach Balteratsried ist für den motorisierten Verkehr beschränkt

Straße von Osterried nach Sulzschneid. Wenig Verkehr gut zum Radfahren geeignet. Hügelig.

Straße von Osterried nach Sulzschneid. Wenig Verkehr. Gut zum Radfahren geeignet. Hügelig

Straße von Osterried nach Sulzschneid. Wenig Verkehr. Gut zum Radfahren geeignet. Hügelig

Straße nach Osterried mit Anschluss auf dem Bahnradweg nach Stötten

Memelstraße, fehlender Gehweg

Pembroke Street measurements Left to right Lui’s Barbershop 1.8m Footway 1.7m Road to contra flow cycleway 4.1m Contra flow cycleway 1.6m Footway 1.3m

Pembroke Street from Trumpington Street Measurements left to right Footway 2.0 Road to contra flow cycleway 4.7m Contra flow cycleway 1.6m Footway 1.35m Drain on left 0.60m wide Drain on right 0.40m wide Central ironwork 0.6 ... [more]

Downing Street

Bus in Park Terrace

Bus turning into Park Terrace from Regent Street. Looks like this was a constraint on the edge of the hotel.

Park Terrace from Regent Street

Park Terrace looking towards Regent Street Measurements left to right Buildout 2.0m Road 4.2m (from edge of buildout to footway) Footway 2.0m The ironwork is a BT cover 75cm wide. While we were taking the measurements someon ... [more]

Park Terrace from Regent Street Measurements left to right At corner of building Footway 2.4m Roadway 6.8m Footway 2.7 (to line extended from edge of hotel)

Gresham Road measurements Left to right Footway 2.1m Car storage 2.1m Road between markings 4.3m Car storage 2.1m Footway 2.5m

Kreuzung Memelstraße (Zone 30) / Moosstraße (Tempo 30)

Liegnitzer Straße

Ruderatshofener Straße (Tempo 30)

Hirschberger Str.

Ruderatshofener Str. (Tempo 30)

Ortseinfahrt Ennenhofen.

Fatal collision here see #114300

Radschutzsstreifen entlang der Ruderatshofener Straße

Georg-Fischer-Straße Ende des verkehrsberuhigten Geschäftsbereichs (Tempo 20) am Aldi-Kreisel

Gemeinsamer Geh- und Radweg ab der Einmündung Jörglweg entlang der Ruderatshofener Straße. Für mehr Klarheit besser als Fußweg mit Zusatzsymbol "Radfahrer frei" beschildern.

Latham Road rough surface as this is probably a private road.


Poststraße: Einbahnstraße wurde für Radfahrer im Gegenverkehr geöffnet. Ein- und Ausfahrt für Radfahrer nicht gesichert (rote Markierung, Poller...) Ausfahrt und Weiterkommen an der Rauhkreuzung unklar

Birkenweg Kreuzung Poststraße


Georg-Fischer-Straße West

Rathaussaal am Richard-Wengenmeier-Platz

Eingang Rathaus vom Richard Wengenmeier Platz

Fußgängerüberweg mit Anforderungsampel

Ende der Tempo 30 Zone an der Einmündung Kemptner Straße in die Bahnhofstraße

Beginn des verkehrsberuhigten Geschäftsbereichs Tempo 20 an der Jahnstraße


Kreuzung Jahnstraße - Georg-Fischer-Straße

Straße vorm Cafe Muckefuck

Kreuzung Jahnstraße - Poststraße

Beginn des verkehrsberuhigten Geschäftsbereichs Zone 20 an der Jahnstraße

Abbiegende Vorfahrtstraße Ruderatshofener Str. in Gwschenderstr. mit zwei einmünden Straßen sehr unübersichtlich, vor allem wenn man geradeaus in die Jahnstr. fahren will.Gschwenderstr. und Jahnstraße durch Einbahnstraße an Einmündun ... [more]

Radweg entlang der Ruderatshofener Straße fehlt. Platz für sichere Radspur schaffen oder Tempo reduzieren. Schwerlastverkehr sperren

Einmündung Angerstraße in die Ruderatshofener Straße. Angersttraße ist Tempo 30 und in beide Richtungen befahrbar

Parallel crossing on Huntingdon Road.

Mobike atop an Adshell bus stop.

When I cycled across this crossing a few days ago a car coming from this direction didn’t stop until I pointed out the red signal. The passenger said the driver hadn’t noticed the lights.

A private road.

Footway and wide gutter.

The footway disappears here becoming a verge.

Despite appearances we think this is a gutter not a cycle lane.

Grange Road

Blossom outside Selwyn College on Grange Road.

Bahnhofstraße. Trotz enormer Gesamtbreite der Straße wird Fußweg durch Büsche, Bäume und Laternen beengt.

Mill Road visible from Ainsworth Street because the corporation works are a building site.

A new roundabout at Mavor Avenue/Avon Drive. It wasn't clear where the cycle route went.

Glebe Street and other back streets in East Kilbride Village.

The cycle track leaves the Queensway carriageway in time for the Righead Roundabout. There is plenty of room for it to have been off-road all the way along here.

The Queensway footway resumes at Falkland Drive.

A ramped footbridge to cross Westwood Road and access Westwood Square shops.


Turning onto the Carter Bridge.

Turning on the green filter light from Tenison Road to Devonshire Road.

Camcycle infrastructure tour on Riverside.

Arbury Road on the bit without a cycleway.

Trinity Science Park

Two stage right turn, Leeds

Cycle lane marking, Clay Pit Lane, Leeds

Pelican Crossing, Clay Pit Lane, Leeds

Oatland Lane, Leeds

Meanwood Road, Leeds

NCN668, Leeds

NCN668, Leeds

Gower Street, Leeds


Vicar Lane, Leeds

Vicar Lane, Leeds

Vicar Lane, Leeds


Briggate, Leeds

Briggate, Leeds



Cyclists on East Parade, Leeds



West Street, Leeds

Advance Stop Line, Leeds


Crossing, Leeds

Wellington Street, Leeds

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